از تعیین تکلیف پروژههای نیمه تمام شهری تا کمبود پارکینگ در قم
تاریخ انتشار: ۱۸ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۷۶۹۶۸
ایسنا/قم جلسه کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر قم با حضور مدیران شهرداری قم برگزار شد.
جلسه کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر قم امروز چهارشنبه ۱۸ آبانماه در ساختمان شهید باکری شورای اسلامی شهر قم با حضور مدیران شهرداری قم برگزار شد.
افزایش سهم حملونقل شخصی از سفرهای شهری/تعریف پروژههای جدید در سال آینده
سید محمدحسین دهناد در این جلسه اظهار داشت: ۵۳۰ میلیارد تومان بودجه سال جاری معاونت فنی و عمرانی شهرداری قم است که در مقایسه با سالهای گذشته رشد بسیار چشمگیری را نشان میدهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گفته رییس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم، در اجرای پروژههای عمرانی، پیشرفت فیزیکی و ریالی و انحراف از عملکرد بهصورت مستمر پایش میشود.
وی خاطرنشان کرد: به جز پروژهی پراهمیت و بزرگمقیاس عمریاسر که وابسته به تکمیل تملکات است، سایر پروژههای عمرانی مانند تقاطع نماز، شهدای روحانیت و زیرگذر امام حسین(ع) تا پایان سال به بهرهبرداری خواهد رسید و سال آینده بودجهای برای آنها در نظر گرفته نخواهد شد.
دهناد تصریح کرد: سند جامع حملونقل و عمران برای بودجهریزی عملیاتی و هماهنگی با سایر دستگاههای مسئول فرا دستگاهی توسط شورای اسلامی شهر قم تدوین و نهایی شده است.
وی با بیان اینکه ۶۰ هزار خودرو سواری سال ۸۵ در شهر قم به حدود ۲۲۰ هزار وسیله نقلیه رسیده و میزان استفاده از خودروی شخصی نیز از ۲۲ درصد به ۴۰ درصد افزایشیافته است، افزود: افزایش سهم استفاده از ناوگان عمومی، تکمیل سامانههای ریلی و اصلاح ترافیکی رفتار شهروندان از راهکارهای بوده که در این شرایط مورد توجه قرار بگیرد.
رییس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم اذعان کرد: شورای شهر قم ۱۰۰ میلیارد تومان برای خرید اتوبوسهای جدید در نظر گرفته که بهزودی با استفاده از این منابع اتوبوسهای جدید خریداری و اتوبوسهای فرسوده از مدار خارج خواهد شد.
وی تأکید کرد: پل نیکاندیش، زیرگذر امام موسی صدر و تونل شهید کبیری باهدف سبکسازی ترافیکی در سال آینده صاحب بودجه و ردیف عمرانی مشخص خواهند شد.
رییس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم گفت: تقاطع غیرهمسطح فردوسی، تقاطع غیرهمسطح معلم و بلوار پیامبر اعظم(ص)، تقاطع غیرهمسطح امام صادق(ع) در محدوده جاده اراک و همچنین کمربندی کاشان نیز جزو طرحهای اولویتداری بوده که باید عملیات عمرانی آنها پس از نهایی شدن طراحی آغاز شود.
وی اضافه: توجه به پیاده راهها، کاهش تصادفات شهری، توسعه تقاطعهای شهری، ایجاد پیاده راههای پیوسته، آرامسازی ترافیکی، ایمنسازی مسیر عابران پیاده در مجاورت طرحهای عمرانی، توسعه زیرساختهای دوچرخهسواری و غیره از مباحث مهم سند جامع عمران و حملونقل است.
انتقاد از بیتوجهی به دغدغه شهرداریها در قانون درآمدهای پایدار
در ادامه نیز حسین صابری با اشاره به قانون جدید درآمدهای پایدار شهرداریها اظهار داشت: در قالب این قانون تکالیف شهرداریها بیشتر میشود، درحالیکه درآمد و تأمین منابع افزایش نمییابد.
وی خاطرنشان کرد: باوجوداینکه در قالب درآمد پایدار یک حساب خزانه استانی افتتاح میشود، اما نحوه هزینه کرد و وصول درآمدها محل ابهام و نگرانی دارد و منابع دیدهشده محل تأمل دارد و این قانون شهرداریها را با مشکل روبهرو خواهد کرد.
رییس کمیسیون برنامهوبودجه شورای اسلامی شهر قم گفت: قانون مدیریت یکپارچه شهری در کنار قانون درآمدهای پایدار، فعالیتهای شهرداری را قفل و چالشهای اساسی به وجود خواهد آورد.
احداث ۵۰۰ جای پارک در فاز ۵ عمار یاسر/تکمیل طرحهای نیمهتمام تا پایان امسال
همچنین عباس حلوایی زاده اظهار داشت: از ۱۲۶ هزار تن آسفالت پیشبینیشده جهت توزیع در شهر، افزون بر ۷۷ هزار تن توزیع و تحویل مناطق شده است.
به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری قم، از ابتدای سال جاری ۲۹۶ میلیارد تومان انعقاد قرارداد انجامگرفته است و علاوه بر این دهها پیمان جاری از سالهای گذشته نیز در حال اجراست.
وی با اشاره به آخرین وضعیت برخی پروژههای عمرانی، یادآور شد: زیرگذر امام حسین(ع) حدفاصل بین میدان امام حسین(ع) تا بلوار یادگار با پیشرفت فیزیکی ۹۵ درصدی و اعتبار ۱۱۵ میلیارد تومانی بکار رفته بهزودی آماده بهرهبرداری میشود؛ چند ملک باقیمانده در مسیر این محور تملک و در حال تخریب است.
حلوایی زاده خاطرنشان کرد: پروژه میدان نماز نیز با اعتبار بکار رفته حدود ۹۸ میلیارد تومان، پیشرفت فیزیکی بیش از ۷۰ درصدی داشته و تا پایان سال در اختیار شهروندان قرار میگیرد.
وی با بیان اینکه ادامه طرح عمار یاسر نیز در دو جبهه در حال انجام است اضافه کرد: تمام تملکات محور اصلی انجامشده است، در این پروژه عمرانی به خاطر اختلاف سطح موجود ۵۰۰ سلول پارکینگ احداثشده است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با اشاره به وضعیت پروژه شهدای روحانیت تصریح کرد: این طرح نیز پیشرفت فیزیکی مطلوبی دارد و تلاش میشود تا پایان سال به بهرهبرداری برسد.
وی عنوان کرد: مسیر بی آر تی پردیسان نیز با پیشرفت فیزیکی بالای ۸۶ درصدی و مجموعه فرهنگی ورزشی منطقه هشت نیز امسال در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم اظهار داشت: بخش مهمی از سازه شهربازی معارفی در ۷ هزار متر زیربنا انجام و بعد از پایان اسکلت، قرارداد جدید نازککاری ساختمان انجام میشود، همچنین تأمین زیرساختهای محله ۹ پردیسان و ایستگاه مادر آتشنشانی نیز تا پایان سال جاری نهایی خواهد شد.
اجرای نهضت ساخت پارکینگ در قم/توسعه سیستمهای هوشمند کنترل ترافیک در محورهای پرتردد
مسعود طبیبی نیز در این جلسه اظهار داشت: کاهش دخالت انسانی مهمترین فرآیند و اقدامی بوده که باید در حوزه حملونقل شهر قم انجام بگیرد.
وی خاطرنشان کرد: تجهیز سیستم هوشمند کنترل سرعت در محورهای پرسرعت شهری از اولویتهای مهم شهرداری قم است و مجموعه مدیریت شهری در اینگونه مباحث رویکرد خود را بر کیفی سازی اقدامات بنیان گذاشته است.
معاون حملونقل ترافیک شهرداری قم با اشاره به مشکلات کمبود پارکینگ در قم ابراز کرد: احداث پارکینگ ضلع شرقی حرم مطهر، پارکینگ چهل اختران، بلوار امین، خیابان امام خمینی(ره) احیای پارکینگ معلم و ساخت پارکینگ انقلاب به همین منظور در دستور شهرداری قم قرار گرفته است.
به گفته وی، با توجه به تعداد بالای تصادفات در بلوار الغدیر، اعتباراتی جهت اصلاح ترافیکی و کاهش سرعت خودروهای ترافیکی در نظر گرفتهشده است.
وی با اشاره به فرسودگی ناوگان تاکسیرانی قم گفت: ۶۰ درصد این ناوگان فرسوده است و طبق برنامهریزیهای انجامشده تا پایان امسال ۵۰۰ دستگاه باید نوسازی شود.
اتمام پروژههای نیمهکاره اولویت اصلی شورای شهر قم/قانون جدید درآمدهای پایدار شهرداریها نگرانکننده است
در ادامه نیز مجید اخوان، با اشاره به وضعیت طولانی تکمیل ضلع شرقی حرم مطهر اظهار داشت: این پروژه جزو طرحهایی است که مشکلات زیادی برای شهروندان طی سالهای اخیر به وجود آورده است.
وی ادامه داد: پروژه شهید کاظمی و میدان شهید مطهری نیز جزو طرحهایی بوده که در هسته مرکزی شهر مشکلاتی به وجود آورده و لازم است با حمایتهای استانی زودتر به سرانجام برسد.
عضو شوری اسلامی شهر قم با بیان اینکه طرح مجلس شورای اسلامی در قانون درآمدهای پایدار و درآمدهای حاصل از ارزشافزوده، طرح جامع مدیریت شهری درمجموع نگرانکننده است افزود: این قانون تحقق درآمدهای شهرداری را با چالش همراه میکند.
وی یادآور شد: تا زمانی که طرحهای نیمهتمام عمرانی کنونی به سرانجام نرسد، شورای شهر قم تلاش میکند پروژه جدیدی را تعریف نکند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اجتماعی شورای اسلامی شهر قم فنی و عمرانی شهرداری قم شورای اسلامی شهر قم درآمدهای پایدار عمران و حمل ونقل پیشرفت فیزیکی کمیسیون عمران میلیارد تومان رییس کمیسیون تا پایان سال شهرداری ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۷۶۹۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
از تولید مسکن تا آخرین وضعیت ابر پروژه باغ راه حضرت فاطمه
به گزارش خبرگزاری مهر، احمد وحیدی، وزیر کشور به همراه استاندار و معاون عمرانی استانداری تهران از آخرین وضعیت ابر پروژه باغ راه حضرت فاطمه زهرا (س) و شن چالهها در منطقه ۱۸ بازدید کرد.
وی در این بازدید ضمن تقدیر از مجریان پروژه، در جریان آخرین وضعیت پیشرفت فیزیکی، رفع معارضین و عملیات عمرانی این پروژهها قرار گرفت.
پروژههای عمرانی سازمان نوسازی علاوه بر تولید مسکن، بازآفرینی و تبدیل تهدیدات شهری به فرصت ها است و در همین راستا باغ راه راه حضرت فاطمه زهرا بازآفرینی طبقه فوقانی تونل قطار راه آهن تهران تبریز است که از سالیان متمادی موجب انفصال شمال و جنوب این خط آهن شده بود و اینک با احداث پروژههای مورد نیاز اهالی ضمن ایجاد پیوستگی شهری موجب توزیع عادلانه امکانات شهری در مناطق ١٧ و ١٨ تهران خواهد شد.
کد خبر 6088684